安阳龙工装载机设备

装载机建筑设备供应商_安阳龙工装载机设备_龙工装载机

　　·龙工装载机全车液压油管采用英制

      ·全密封对接,密封性更好,不易渗油、漏油,维护成本更低,使用寿命是普通球面头的 5 倍.

　　·进回油管全部选用钢编油管,耐压达到16Mpa,保证油管畅通.

　　·四轮钳盘式制动,双泵刹车,加大气筒,油管选用钢编耐油高压管,安全可靠.

　　·焊接气体使用二元混合气,(AF+C02),焊接强度增加 5 倍.

　　·全车主要部位钢材选用 Q345BR材质(俗称16锰).

　　·油缸选用挖掘机标准四层密封,防止漏油泄压,大大增加使用寿命.

　　·销轴选用40CF铬高频溅火调制,加大锁片,衬套选用 TMC尼龙材质,保持450F高温下的良好机械性.

　　·加重铲斗,铲板使用双层设计,提高使用寿命.

　　·全车采用三维立体电脑设计, 让整车的所有受力点更合理, 受力更均衡, 提高整车的使用寿命.

　　安阳龙工装载机设备轮式装载机主要功能是对松散物料进行铲装及短距离运输作业。安阳龙工装载机设备是工程机械中发展较快、产销量及市场需求很大的机种之一。我们平时看到的大多是轮式装载机，与它相对的是履带式的装载机。与履带式的相比它具**动性能好，不破坏路面，操作方便等优点。所以轮式装载机得到广泛的应用。

　　龙工装载机可分为：动力系统、机械系统、液压系统、控制系统。龙工装载机作为一个**整体，其性能的优劣不仅与工作装置机械零部件性能有关，还与液压系统、控制系统性能有关。动力系统：装载机原动力一般由柴油机提供，柴油机具有工作可靠、功率特性曲线硬、燃油经济等特点，符合装载机工作条件恶劣，负载多变的要求。机械系统：主要包括行走装置、转向机构和工作装置。液压系统：该系统的功能是把发动机的机械能以燃油为介质，利用油泵转变为液压能，再传送给油缸、油马达等转变为机械能。控制系统：控制系统是对发动机、液压泵、多路换向阀和执行元件进行控制的系统。液压控制驱动机构是在液压控制系统中，将微小功率的电能或机械能转换为强大功率的液压能和机械能的装置。它由液压功率放大元件、液压执行元件和负载组成，是液压系统中进行静态和动态分析的核心。

　　龙工安阳龙工装载机设备强劲的框架结构更加坚固耐用

　　·经过有限元分析的加强型6吨级车架，应力分布合理，结实耐用，完全满足恶劣工况要求。

　　·主铰接板间距大，增强了耐扭力性。

　　·车架铰接处加装优质橡胶限位装置，有效减少转向冲击力，提高铰接座及轴承使用寿命。

　　·配装高耐磨整体式刀板，增加焊接式边齿，切削能力强，结构强度高;铲斗**部增设二级护栏，有效预防高位物料掉落。

　　·**高卸载高度、**大斗容高强度设计，满足各种工况需要。

　　·长轴距布置，合理的桥荷分布，重载适应能力进一步提升。

　　国内外多年的生产实践证明，龙工轮式装载机适合进行下列几方面工作：1、用于露天矿山开拓剥离、铁路筑基和修铺道路等工程建设中的装载、推排土、起重和牵引等种作业。2、在中小型露天矿山用来代替挖掘机和汽车作为矿山的主要采、装、运设备;可与汽车联合作业，也可向破碎站装运矿岩。3、在某些大型露天矿，配合挖掘机在复杂条件下(如选别开采、工作面尽头、爆堆分散、挖掘堑沟等)进行采装工作及其他辅助作业。4、可用于坡度较大的工作面进行采、装、运联合作业，完成难度较大的出矿工作。常见的轮胎式、履带式两种前装机各有其特点。虽然履带式前装机的牵引力和铲取力较大，越野和爬坡等性能较好，但它速度低、不灵活，转移作业地点有时需要拖车，施工成本较高。因此，露天矿山很少采用履带式前装机，**矿山使用普遍的是轮胎式装载机，所以其生产数量较多，制作技术也发展很快，机型斗容已达40m3。

　　装载机的基本作业过程是装料、转运、卸料及返回。根据施工作业对象的不同，应选择不同的作业方法。本文重点介绍装载机在公路工程中的运用技巧。

　　装载碎石、砂子等松散材料

　　在公路工程中，目前装载机主要用于在拌和场铲装各种碎石、砂子等松散材料。铲装时宜采用直形带齿铲斗。首先将铲斗置于料堆底部，斗口朝前，机器低速前进，斗齿插入料堆。若铲装阻力较大，可操纵动臂使钭斗上下颤动，这样可降低物料颗料间的磨擦阻力，加快物料进斗的速度，直至满斗;然后收斗，使斗口朝上，用动臂将铲斗升起约离地面50cm的转运位置，机器倒退，转驶至卸料处。